臺車爐是國家標準節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結構，采用復合纖維保溫，超輕質高強度微珠真空球節(jié)能磚，爐口防工件撞擊磚，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎安裝，放在水平地面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、球墨鑄鐵件、軋輥、鋼球、破碎機錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。

臺車爐爐門的升降是通過滾動輪在導軌上，上下滾動而實現(xiàn)的，這樣既了關閉爐門時爐門砌體與爐體砌體之間的吻合密封，又了在開啟的過程中不會摩擦損傷砌體，爐門及臺車運動均是由電動機通過蝸輪蝸桿減速機減速，鏈條傳動來提供的，并裝有電磁制動器進行適當?shù)恼{整。

為提高爐溫均勻性，電爐采用多區(qū)加熱，并在爐門和后墻上布置加熱元件，加熱元件布置圖及接線圖，電阻絲繞制成形圖均附在技術文件中，應妥善保管，以便將來維修更換。

臺車框架采用型鋼焊接成形，其鋼性在滿負荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌筑，易碰撞部位和承重部位用重質磚砌筑，增強爐襯結構強度，臺車的行走采用自行式結構，由減速機傳動鏈輪帶動走輪在軌道上行走。臺車密封采用自動迷宮式結構和軟接觸雙密封，臺車進入爐內(nèi)通過凸輪及滾輪斜面作用，自動升起后進行密封。臺車開出，連鎖控制，即稍打開爐門后，自動切斷加熱元件，同時恢復加熱元件電源。

工作機理

臺車爐是屬于周期式作業(yè)爐，爐膛不分區(qū)域。臺車爐的結構：爐底為一可移動的臺車。加熱前，臺車在爐外裝料，加熱件放在的墊鐵上，然后由牽引機構將臺車拉入爐內(nèi)進行加熱，加熱之后再由牽引機構將臺車拉出爐外卸料，之后或用吊車將加熱的工件吊到鍛壓設備上進行加工。